特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

国企领导婚外情致妻子两度流产 纪委介入调查

上海 - 近日，上海市某国企领导王某被曝与已婚女员工张某长期保持婚外情，并导致张某两次流产。张某的丈夫陈某向有关部门举报此事后，纪委部门已介入调查。

据了解，王某和张某在工作中相识，两人很快发展成为婚外情关系。在长达两年的时间里，两人多次发生性关系。期间，张某两次怀孕，但都被王某以各种理由劝说打掉。

2024年1月，张某第三次怀孕后，王某再次劝说她打胎。张某坚决拒绝，并向丈夫陈某坦白了婚外情。陈某得知后怒不可遏，决定向有关部门举报王某。

陈某向纪委部门提供了王某和张某多次开房的记录以及张某两次流产的病历证明。纪委部门随即成立了调查组，对王某展开调查。

目前，调查仍在进行中。王某已被停职调查。

事件引发关注

王某婚外情致妻子两度流产的事件在网络上引发了广泛关注。许多网友对王某的行为表示愤怒，并呼吁严惩违纪者。

有网友评论道：“这种人简直是衣冠禽兽，公职人员就应该以身作则，怎么能做出这种伤风败俗的事情？”

也有网友表示，张某也是事件的受害者，希望她能够早日走出阴影，重新开始生活。

事件警示

王某婚外情致妻子两度流产的事件，再次给我们敲响了警钟。领导干部要严格遵守道德纪律，洁身自好，抵制诱惑，以身作则，树立良好形象。同时，也要加强对公职人员的监督，发现违纪违法行为要严肃查处，绝不姑息。